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    日本川崎回轉用帶減速機斜盤式軸向柱塞馬達

    日本川崎回轉用帶減速機斜盤式軸向柱塞馬達

    更新時間:2023-11-19

    訪問次數:1413

    廠商性質:代理商

    簡要描述:

    日本川崎回轉用帶減速機斜盤式軸向柱塞馬達:可以安裝制動器(任選件)。M2X系列減速機采用了軸向長度變短的設計。M2X系列是作為挖掘機回轉用并且有著實際成績的緊湊型馬達,在馬達部內置有停車制動器。

    品牌其他品牌應用領域建材/家具,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,綜合

       "馬達":為英語motor的音譯,即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉,轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。

       電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達,又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉,轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉,從而帶動曲軸轉動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新,奠定了汽車發展的技術基礎。

       電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄,使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞。當時,通用汽車凱迪拉克分公司的經理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力,并很快將其作為標準配置,應用在公司1912版的凱迪拉克車型上,這款凱迪拉克也因此得名"無曲柄汽車"。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀的汽車革新。

    日本川崎回轉用帶減速機斜盤式軸向柱塞馬達

    • 可以安裝制動器(任選件)。

    • M2X系列減速機采用了軸向長度變短的設計。

    • M2X系列是作為挖掘機回轉用并且有著實際成績的緊湊型馬達,在馬達部內置有停車制動器。

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